| ОЗЕРО |  |
ГОРЫ | |
РЫБАЛКА | |
XTREME | |
ВИНО | |
О НАС | |
ПРОЕЗД | |
|
ПЛОТИНА НА ЧЕРНОЙ РИКЕ
В Музей леса и сплава из Межгорья можно добраться пешком или на автобусе. Для этого следует преодолеть путь в 15 км, ведущий к селу Синевиру, которое расположено на реке Теребле. В Синевире нужно свернуть к селу Си- невирской Поляне. Дорога ведет вдоль Теребли против ее течения
В 2 км от Синевира в Тереблю впадает ее левый приток - Черная Рика (Озерянка).Отсюда, от устья Черной Рики до музея, идти 4 км.
Дорога тянется вдоль немноговодной, говорливой речушки. И невольно возникает вопрос - как же по этим камням и перепадам сплавляли тяжелые плоты?!
Вдоль реки стоят черные, серые обелиски, потемневшие кресты, камни-памятники, напоминающие о тяжелом прошлом закарпатцев, о гибели мужественных бокорашей, которых безжалостный поток сбрасывал с бокоров-плотов, разбивал о камни, топил в водоворотах.
В живописном урочище путь Черной Рике преградила плотина, построенная в середине XIX в.
Она
представляет собой сложный комплекс строительных конструкций,
технических узлов и механизмов. Длина ее - 80 м, ширина - 5,5
м, высота от днища до речного дна - 3,5 м и еще 3,5 м заложенного
с обеих сторон камнями деревянного фундамента в дне реки. На плотине сохранились подъемные механизмы, которые поднимали ворота, чтобы открыть путь воде и плотам. Наряду с основными воротами были маленькие, через которые пропускали воду, регулируя ее уровень в реке во время сплава. Подъемный механизм малых ворот представляет собой узенькую лестницу с толстыми боковинами, соединенную с воротами. Деревянным рычагом подтягивали ступеньки лестницы и постепенно поднимали ворота. Такие подъемные механизмы были распространены в XVIII в.
Есть на плотине подъемный механизм начала XX в. Это система металлических шестерен, с помощью которых усилия человека передаются на вал, соединенный с воротами.
Основные
ворота-флудер открывали железной штангой, цепляя ее за кольцо,
которое крепилось к деревянному выступу. Подпирают плотину две основные опоры, построенные, как и сама плотина, по принципу "сундука" - коробки из горизонтально выложенных бревен, засыпанных камнями. Опоры поставлены по течению, перпендикулярно плотине, по обе стороны от основных ворот, через которые пропускали плоты-бокоры. Опоры выполняли двойную функцию: подпирали плотину и направляли бокоры в нужном направлении.
Сразу за плотиной дно реки выложено сплошными деревянными настилами в виде трех огромных ступеней.
Они
принимали первый удар воды, а также смягчали силу удара бокора
о дно реки и предотвращали образование ям и водоворотов. Несколько ниже плотины выстроен мост, на котором находится небольшая шестигранная, крытая дранкой будка сторожа-вороташа. За время сплава вороташ следил за соблюдением порядка, не пуская посторонних на территорию сплавных работ. Возле моста, вдоль правого берега, сооружена отбойная стена-шнайдер, которая принимала первый боковой удар бокора о берег и направляла его вниз по течению.
Берега реки ниже плотины укреплены опорами - сплошными деревянными срубами-циброванками.
Такие
срубы были сооружены вдоль всей Черной Рики и на Теребле вплоть
до села Ко-лочавы - во всех местах, где река делает повороты или
размывает берега. Бокоры плыли по Черной Рике до реки Теребли. Здесь они замедляли скорость и сплавлялись до нынешнего поселка Буштыны, где Теребля впадает в Тису. Затем древесина плыла к селу Вилоку, оттуда в Венгрию и уже там ее из приемных пунктов отправляли по назначению.
На
территории музея размещены: колыба - жилье лесорубов, конюшня,
мастерская-гужварня, деревянные желоба, по которым спускали древесину
с лесосек по склонам гор, разные транспортные средства и другое.
Верхнюю надстройку плотины занимает экспозиция, в которой представлены орудия труда, предметы быта, которыми пользовались лесорубы и плотогоны-бокораши. Продолжим знакомство с музеем. Подходим к летнему лагерю лесорубов. Каждый экспонат имеет свое назначение: бревно-сиденье возле костра, рогули, котел, в котором варилась пища для лесорубов.
Ниже костра па склоне еще одно бревно. Оно предохраняло от случайного пожара: ведь костер пылал днем и ночью, и незаметно могла скатиться головешка в ущелье.
Рядом колыба-времянка - обычный односкатный навес, только крытый не дранкой, а еловой корой. Возводили его летом, начиная с мая, когда кора легко отделялась от ствола. Навес можно переносить с места на место. В ненастье здесь сушили одежду, прятали продукты от влаги.
Еще один интереспый экспонат - дупло-холодильник в стволе ели, которой свыше пятисот лет. В самую большую жару в дупле влажно и прохладно. Родниковая вода, головка брынзы, кусок сала - все сохраняло свежесть и в самый знойный день.
Здесь же колыба лесорубов - сезонное однокамерное жилое помещение без потолка, без окон, с одним входом и открытым очагом в центре. Восьмигранная в плане, со стогообразной крышей, колыба прочна и удобна для жилья. В ней наиболее рационально используется внутреннее пространство: ведь для 20 лесорубов все места вокруг очага были равноценными. Под стенами колыбы у каждого лесоруба была своя полочка или скамья, где он складывал разные предметы и орудия труда. Отдельно возле входа, в углу, выделялось место для старшего.
Вокруг очага, на котором варилась пища и который обогревал в холодную погоду колыбу, отдыхали и спали лесорубы. Постелью для них служили еловые ветки.
Срубы колыбы выкладывали из кругляка, который на концах крепился в простые замки. Крышу покрывали корой или дранкой, а на ее верхушке оставляли небольшое отверстие для дыма.
Рядом размещена крытая дранкой рупа - яма, в которой круглый год хранили картофель.
Неподалеку от колыбы построен срубный четырехстенный башт - конюшня на одну-две пары волов или коней. Лошади и волы были основной тягловой силой на лесоразработках. Их лесорубы считали своими кормильцами. "Сам недоем - перетерплю, конь недоест - ра-боты не будет",- говорили лесорубы. Конюшню строили раньше, чем колыбу. Подковывали не только коней, но и волов.
Строилась конюшня, как правило, из жердей или тонких древесных стволов, которые крепились на углах в замки. Крыша невысокая, односкатная, реже - двухскатная. Потолка и окон не было. Внутри сооружали ясли, а также хранили разный инвентарь и сбрую.
Возле конюшни экспонируются сани, полусани, ярмо для волов, хомут для коней, вожжи, цукштангля - крестообразное приспособление, которое оберегало ноги лошадей от удара бревном. Ствол при транспортировке прикреплялся именно к этому приспособлению.
Отдельно стоят ризы - желоба для спуска древесины с лесосеки к водосборнику. Их устанавливали на склоне горы и постепенно удлиняли по мере увеличения площади рубки. Иногда ризы достигали четырех и больше километров длиной.
Ризы делали так: круглые балки выкладывали желобом, прочно закрепляя их с боков столбиками. По желобам спускали древесину сразу после дождя или перед спуском их смачивали водой.
Вместе с большими экспонируется также меньший желоб-тафли для спуска небольших бревен на дрова.
Самые практичные - мокрые ризы, или водяные лотки. Сооружали их
вдоль ручья, они никогда не просыхали, поэтому служили в любую
погоду. Выскользнувшее из желоба бревно дальше оттягивали на санях. Болотистые места мостили штрайбликами- деревянными настилами. Рядом с водяными лотками можно увидеть и такие настилы.
Между большими и малыми желобами стоит будка варташа-смотрителя, который наблюдал за спуском древесины и предупреждал лесорубов в случае опасности. На поворотах мчащиеся стволы иногда выскакивали из желоба. Особенно, если их пускали комлем вверх.
Варташ в таких случаях кричал, чтобы все береглись, так как бревно летело вне желоба и могло покалечить или даже убить кого-либо из работающих на лесосеке.
Поэтому такие наблюдательные пункты, по сути навесы-застайки, устанавливались возле самых опасных поворотов. Односкатная кровля навеса из коры или дранки опиралась на два столбика развилины. Навесы-застайки принадлежат к сезонным строениям, которые сооружали на лесосеке.
Место, где останавливаются бревна, выскользнув из желобов, называется лушница. Отсюда стволы оттягивали к резарне. После стандартного подрезания их перетягивали на берег и складывали в штабеля.
Еще одно оригинальное сооружение представлено недалеко от водохранилища - конус из бревен, обмазанный глиной, с отверстиями вверху и внизу. Это - миля - своеобразная печь, в которой получали древесный уголь. Разложив огонь в нижнем отверстии, регулируя поступление воздуха и толщину глиняной обмазки, пережигали бревна на уголь. Когда древесина превращалась в уголь, милю разбирали.
Выход угля был, конечно, малым, но разве промышленников интересовала потеря ценной древесины?
 |